Półoś w mechanizmie różnicowym jest kluczowym elementem przegubu Cardana, który służy do przenoszenia momentu obrotowego i ruchu. Części wału to rodzaj elementów konstrukcyjnych, które są szeroko stosowane i zajmują bardzo ważne miejsce. Główną funkcją części wału jest podparcie elementów przekładni oraz przenoszenie ruchu i mocy. Podczas pracy są one poddawane różnorodnym naprężeniom. Materiały powinny charakteryzować się wysokimi, wszechstronnymi właściwościami mechanicznymi i wymagać odpowiedniej twardości, aby poprawić ich odporność na zużycie.
Dobór materiałów na części powinien opierać się na krajowych surowcach, staraj się wybierać materiały bogate w zasoby w naszym kraju, unikaj metali szlachetnych, biorąc pod uwagę, że części poddawane są częstym obciążeniom zmiennym podczas procesu obróbki. Dlatego odkuwki dobierane są tak, aby włókna metalowe były jak najwęższe. Aby zapewnić niezawodną pracę części, odkuwki są wykonane ze stali 20CrMnTi, która jest niskowęglową stalą konstrukcyjną. Jest to popularny materiał, który w pełni spełnia właściwości mechaniczne wału i jest ekonomiczny cenowo. Wybór materiałów jest odpowiedni.
Wśród nich, dobór półfabrykatów i materiału na wałek poprzeczny mechanizmu różnicowego musi charakteryzować się odpowiednią wytrzymałością i odpornością na zużycie, zgodnie z wymaganiami części. Zazwyczaj często stosuje się konstrukcje ze stopów niskowęglowych (materiały nawęglane), takie jak 20CrMnTi. Ponadto, biorąc pod uwagę charakter produkcji dużej liczby dużych elementów, po nawęglaniu i hartowaniu powierzchnia ma wysoką twardość, a część osiowa zachowuje znaczną wytrzymałość i udarność. Wymagane właściwości mechaniczne są wysokie, dlatego stosuje się proces kucia matrycowego o stosunkowo wysokiej wydajności i precyzji.
Czas publikacji: 28 czerwca 2022 r.